12月28日，新建弥勒至蒙自铁路在弥勒市正式开工建设。省铁路和高速公路建设督导组组长梁公卿，州委书记姚国华，州委副书记、州长杨福生，州委副书记、常务副州长李扬，州人大常委会主任普绍忠，州政协主席李保文，州委常委、蒙自市委书记马文亮，州委常委、个旧市委书记王忠，州委常委、州委秘书长庞俊，副州长鞠云昆，以及市委书记钊辉，市委副书记、市长余玉龙，市委副书记岳建青，副市长田红梅等出席开工仪式。

梁公卿宣布，弥蒙铁路正式开工建设。

姚国华在开工仪式上致辞，代表州委、州政府和全州各族人民，对弥蒙铁路的开工表示祝贺。姚国华指出，红河州是云南“面向南亚东南亚辐射中心”的最前沿，位于中国—东盟两大市场的结合部和昆明—河内两大城市辐射交会点，发展的优势在区位，出路在开放，基础在交通。州委、州政府深入贯彻落实习近平总书记考察云南工作重要讲话精神，紧紧围绕“成为全省面向东盟开放的重要交通枢纽”这个目标，抓住全省“五网”建设大会战的重大机遇，计划5年内基本建成“城市通轨道、南北通航空、县县通高速”的现代综合立体交通体系，构建起承东启西、贯穿南北的综合交通大通道，加快实现“融入滇中、联动南北、开放发展”格局。

姚国华强调，弥蒙铁路建成后，将和已经通车运行的玉蒙铁路、蒙河铁路一起成为泛亚铁路东线的重要组成部分，共同构成我国西南地区出境至东盟国家的铁路大通道，成为连接滇中城市经济圈与红河州个旧、开远、蒙自、弥勒等城市的重要交通运输线，对于红河州抓住滇中崛起新机遇，全力融入滇中，实现跨越式发展具有重要意义。

姚国华表示，州委、州政府一定倍加珍惜这一历史性机遇，全力以赴投入建设、抓好服务。相关县市务必主动协调，切实做好征地拆迁和群众动员等工作，形成全州上下支持和推进弥蒙铁路建设的强大合力。希望项目业主及施工单位人员精心组织、科学施工、加强管理，确保工程质量和施工安全，如期建成弥蒙铁路。

杨福生主持开工仪式。

现场鸣礼炮后，出席开工仪式的领导为项目建设奠基培土。

参加开工仪式的还有省、州发改等相关部门和相关县市负责人。

据悉，弥蒙铁路由云南省与铁路总公司合资建设，北起在建的云桂铁路弥勒站，经开远、个旧，止于蒙自，与玉溪至蒙自至河口铁路相连，全长128.5公里，为一级客货共线铁路（单线），设计行车时速每小时160公里，规划运输能力客车每日20对、货运每年1000万吨。总投资92亿元，建设工期6年。铁路正线设11个站点，其中，中间站7个、会让站3个、区段站1个。桥梁65座，隧道23座，桥隧总长70.88公里，桥隧比占比为54.7%。

弥蒙铁路的建设，对云南发挥沿边开放区位优势、加快桥头堡建设、主动服务和融入国家“一带一路”“长江经济带”发展战略，构建滇中、滇南城市群综合交通一体化，促进地方经济又好又快发展具有重要意义。