该局坚持统筹规划、合理布局、优势互补、衔接顺畅的原则，加快推进县道改造，侧重对现有乡村道路进行改造，提升农村公路通畅水平，努力加大路网密度和互联度。

抓好农村公路发展规划。结合弥勒实际，制定完善《弥勒市综合交通建设攻坚行动计划》，力争用三到五年时间，采取民建公助、合作共建等模式，构建结构合理有序、路面稳固、运输安全的综合交通网络体系。将规划及年度建设计划以文件形式下发到各乡镇，并通过媒体向全社会公开，做到全市农村公路建设发展规划、建设计划公开透明，推动各项目能够早计划、早准备，科学组织、精心施工。

整合资源拓宽融资渠道。一是加强与全国交通建设规划的衔接，积极争取国家和省、州资金支持。二是构建多元化融资渠道。通过抓好企业融资，运用投融资模式拓宽资金来源，使分散闲置的民间资金有效解决基础设施建设与社会发展需求的矛盾；三是加强银政、银企合作，落实与金融机构签订的战略合作协议，努力扩大各类金融机构的信贷资金。四是坚持多轮驱动、多腿走路的原则，通过采取“国家投一点、地方筹一点、社会捐一点、群众出一点”的投资融资机制，让我市真正形成在公共财政框架下，以政府投入为引导、农民积极筹资投劳、社会力量广泛参与的多元投资体制，促使农村公路建设从部门行为转变为政府行为，从行业行为转变为社会行为。

推进重点在建项目建设。一是计划投资1.43亿元实施2014年招商引资项目杨巡公路、散坡公路、租小公路、西芦公路、四道水公路、弥小路西小段6个项目123.7公里，项目正在建设中，预计2015年底完工；二是投资5429.4万元实施2014年市补农村公路建设项目64个112.22公里，项目已全部完工，现正进入验收阶段；三是向上级争取2014年非集连特农村公路项目20个 194.1公里，计划投资5823万元，目前已经进场施工，预计2015年底完工。

做好项目计划安排工作。一是计划投资19537.5万元实施2015年省补建制村项目32个260.5公里，目前正组织开展项目勘测设计工作。二是计划投资1.2亿元实施2015年农村干道招商引资建设项目6个119.7公里，目前正开展项目测设工作。三是计划投资6211.15万元实施2015年市补项目135.97公里水泥路、0.5公里沥青路路面改造建设，市级安排1500万元用于水泥购买及补助，不足部分由乡镇自筹或组织投工投劳。

通过多年建设，目前我市公路统计里程达3524公里，公路密度88.2公里/百平方公里，每万人拥有公路65.3公里，拥有县道17条452.45公里，专用道8条37.8公里，乡道733.2公里，村道1952.9公里。乡镇、行政村、小组通车率均为100%，行政村通畅率71.9%，村组硬化率49.9%，形成“乡镇油路畅捷、村组联网通达”的交通运输格局。